Hubkielyacht, trailerbar, Aluminium

SY “Kasimir” Pure Alu

Baujahr/ zu Wasser: 2011
LOA: 9,06 m
LWL: 8,36 m
Breite: 2,50 m
Tiefgang: 0,90 m bis 1,70 m,
Hubkiel elektrisch-hydraulisch
mit Bleiballstbombe
Gewicht: inklusive Trailer 3500 kg
Werkstoff: Aluminium
Konstruktion: Blank Design

“Kasimir”Trocken gefallen

Das Boot kann auf dem Kiel und den beiden Ruderblättern aufrecht stehend trocken fallen.

Bauausführung

Die KASIMIR wurde auf der Grundlage einer Konstruktion von Dieter Blank/Blank Yacht Design in Knickspantbauweise aus seewasserbeständigem Aluminium erbaut. Zielstellung war die Herstellung eines trailerbaren Bootes unter Ausnutzung der Maximalabmessungen (Breite/Gewicht) für den PKW-Transport.
Die größte Breite ist deshalb 2,5 m, das Gewicht samt Straßentrailer ist etwas unter 3,5 t.

Rumpf und Kiel

  • Knickspantbauweise
  • Seewasserbeständiges Aluminium
  • Nicht lackiert
  • Hubkiel, T-Kiel aus Aluminium mit Bleibombe
  • Betätigung elektrohydraulisch mit Fernbedienung aus dem Cockpit …
  • … mit Hydraulikzylinder aus V4A

Rigg

  • Seldén, fractional, verjüngt
  • Zwei Paar Salinge
  • Rodkicker
  • Gennakerbaum Seldén
  • Rollanlage ProFurl 250 für Vorsegel
  • Latte zum anheben des Achterstags
  • Mastlegevorrichtung mit Streichwanten und dem Gennakerbaum als Jütbaum

Segel

  • Alle Segel Segelwerkstatt Stade
  • Groß, 27 m², Kevlar, FLEX mit beidseitegem Taffetta, MDS Rutscher, sieben Saisons gesegelt
  • Genua 2, 27 m², DCX, triradial, drei Saisons gesegelt
  • Genua 3, 21 m², FLEX, mit augenähtem UV-Schutz
  • Genua 4 (Arbeitsfock), 15 m², Aramid BX, mit UV-Schutz CoverBrush
  • Gennaker, 53 m², 32 g/m²

An Deck

  • Pinnensteuerung mit Doppelruderanlage
  • Schotwinden Andesen 40 ST, zweigang, selbstholend
  • Fallwinden Andersen 16, zweigang
  • Weiteres Decksequipment Ronstan Blöcke
  • Fallenstopper Spinlock
  • Bug- und Heckkorb aluminium Schwarz eloxiert
  • Relingstützen Carbon mit Dyneema Durchzügen
  • Navigationsbeleuchtung LED

Motor

  • Lombardini 702 M
  • Zweizylinder, 20 PS
  • Frischwasserkühlung
  • Saildrive mit Variprofile Faltpropeller, Zweiblatt
  • Abgelesene Motorstunden: 283 h

Elektrik

  • Ladegerät
  • Landanschluss
  • Erdtrenner

Elektronik, Instrumentierung

  • Plotter B&G, Zeus, schwenkbar im Niedergang montiert
  • B&G Triton Wind
  • i40 Bidata, Log und Lot
  • Autopilot Raymarine ST 4000 T mit …
  • … Handfernbedienung S100
  • Handfunkgerät Kobra mit stationärem Ladegerät
  • Magnetkompass

Tanks

  • Diesel, Kunststoff ca. 42 l
  • Fäkalien, Kunststoff. ca. 41 l
  • Ein fester Wassertank ist nicht verbaut

Weitere Ausrüstung

  • Zweiflammen Spirituskocher Origo
  • Kühlbox mit Kompressor
  • Straßentrailer

Preisvorstellung inklusive passendem Trailer 84.500,00 €

Kontakt: uwe.giese@nordyacht.de

Telefon: 040 – 64 94 12 34 oder 0172 452 43 98

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