Feltz Ketch Rundspant

Loa: 11,40 m
Länge Rumpf: 10,20 m
Breite: 3,00 m
Tiefgang: 1,20 m
Verdrängung: 10 t, davon Ballast 4 t Blei
Design und Werft: Karl Feltz, Finkenwerder
Baujahr 1980

Rumpf und Deck

  • Stahl Rundspant Langkiel
  • Rumpflackierung weiß durch Bootsbaumeisterbetrieb David Heede
  • Solide Scheuerleiste (David Heede)
  • Doghouse Eiche mit Stahlunterkonstruktion
  • Unter Wasser mit Epoxidbeschichtung
  • Badeplattform klappbar mit Windpilot
  • Alle Decksluken aus Massivholz durch Bootsbaumeister gefertigt

Rigg

  • Ketsch
  • Großmast: Holz, zwei Paar Salinge
  • Besanmast Holz, ein Paar Salinge
  • Rollanlage für das Vorsegel
  • Schiene für Selbstwendefock
  • Fockbaum für die Selbstwendefock

Segel

  • Großsegel
  • Besan
  • Fock Leichtwindgenua, Blister

Motor

  • Mercedes OM636
  • Vierzylinder, 44 PS
  • Zweikreiskühlung, Wärmetauscher erneuert 2005
  • Motorelektrik erneuert
  • Drehflügelpropeller

An Deck

  • Genuawinden selbstholend
  • Traveller im Cockpit
  • Ankerwinde elektrisch
  • Pflugscharanker mit 50 m Kette
  • Radsteuerung mit Kraftübertragung durch Seilzug

Navigation

  • Lot, Log Clipper Duet
  • Kompass Plath Venus
  • Autohelm 3000 Autopilot

Unter Deck (Refit 2003 bis 2005)

  • Innenausbau komplett erneuert
  • Sämtliche Wegerung erneuert
  • Dämmung mit Styrodur erneuert
  • Gesamte Elektroinstallation erneuert
  • Petroleumkocher mit Grill und Backofen

Tanks

  • Wasser: 120 l Edelstahltank
  • Diesel: 100 l Edelstahltank
  • Fäkalientank vorbereitet

Weiteres

  • Neue Festmacher und Fender in mehr als ausreichender Anzahl
  • Das Hallenlager 2025/2026 inklusive Kranen und Riggen 2026 ist bezahlt
  • Liegeplatz: im Hallenwinterlager in Büdelsdorf bei Rendsburg

Eine Besichtigung ist grundsätzlich kurzfristig nach telefonischer Rücksprache selbstverständlich auch gerne am Wochenende möglich.

Preisvorstellung: 69.000 €

Kontakt: uwe.giese@nordyacht.de 

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