Feltz Ketch Rundspant

Das Boot befindet sich äußerlich, das meint Rumpf und Deck in gutem Zustand. Die Außenhaut ist fast als makellos zu bezeichnen. Leider ist das Refit des Innenausbaus nicht ganz fertig gestellt worden. Der Innenausbau funktioniert, es fehlen einige Verkleidungen, die Deckenbeleuchtung sollte erneuert werden, eine Heizung, besser der vorgesehene Ofen fehlt ebenso noch.
Für die erneute Inbetriebnahme steht der Eigner nur eingeschränkt zur Verfügung. Dieses charaktervolle Boot sucht einen Liebhaber, der Arbeit investiert, um es wieder in Fahrt zu bringen.

Rumpf und Deck

• Stahl Rundspant Langkiel
• Rumpflackierung weiß durch Bootsbaumeisterbetrieb David Heede
• Solide Scheuerleiste (David Heede)
• Doghouse Eiche mit Stahlunterkonstruktion
• Unter Wasser mit Epoxidbeschichtung
• Badeplattform klappbar mit Windpilot
• Alle Decksluken aus Massivholz durch Bootsbaumeister gefertigt

Rigg

• Ketsch
• Großmast: Holz, zwei Paar Salinge
• Besanmast Holz, ein Paar Salinge
• Rollanlage für das Vorsegel
• Schiene für Selbstwendefock
• Fockbaum für die Selbstwendefock

Segel

• Großsegel
• Besan
• Fock
• Leichtwindgenua, Blister

Motor

• Mercedes OM636
• Vierzylinder, 44 PS
• Zweikreiskühlung, Wärmetauscher erneuert 2005
• Motorelektrik erneuert
• Drehflügelpropeller

An Deck

• Zwei Cockpitwinden selbstholend, Genuawinden sowie Genuaschienen fehlen noch
• Traveller im Cockpit
• Ankerwinde elektrisch
• Pflugscharanker mit 50 m Kette
• Radsteuerung mit Kraftübertragung durch Seilzug

Navigation

• Lot, Log Clipper Duet
• Kompass Plath Venus
• Autohelm 3000 Autopilot

Unter Deck (Refit 2003 bis 2005)

• Innenausbau erneuert, es fehlen noch Details an der Fertigstellung
• Sämtliche Wegerung erneuert
• Dämmung mit Styrodur erneuert
• Gesamte Elektroinstallation erneuert
• Petroleumkocher mit Grill und Backofen

Tanks

• Wasser: 120 l Edelstahltank
• Diesel: 100 l Edelstahltank
• Fäkalientank vorbereitet

Weiteres

• Neue Festmacher und Fender in mehr als ausreichender Anzahl
• Das Hallenlager 2025/2026 inklusive Kranen und Riggen 2026 ist bezahlt
• Liegeplatz: im Hallenwinterlager in Büdelsdorf bei Rendsburg

Eine Besichtigung ist grundsätzlich kurzfristig nach telefonischer Rücksprache selbstverständlich auch gerne am Wochenende möglich.

Preisvorstellung: Sehen Sie sich das Boot an und machen Sie einen Preisvorschlag.

Kontakt: uwe.giese@nordyacht.de 

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