Varianta 37 Performance

Die Varianta 37 ist verkauft.

Diese Varianta 37 ist in sehr guter Kondition und erstklassig ausgestattet. Die Judel/Vrolijk Konstruktion ist schon in der Normalversion für ihre ausgezeichneten Segeleigenschaften bekannt. Dieses Exemplar besitzt den 1,99 m tiefen Sportkiel. Das Boot kann dadurch leichter werden und das bei gleicher bzw. sogar etwas verbesserter Stabilitätskurve. Der Rumpf ist foliert, das Gelcoat darunter makellos.
Innen: Heller, moderner Ausbau mit weißen Panelen, Holzteilen in Walnuß-Optik und dunklen Bodenbrettern. Drei-Kabinen-Layout.
Das Boot wird verkauft, weil sich die Lebensumstände des Eigners verändert haben. Das Winterlager in einer beheizten Halle ist organisiert.

Ergänzung:
Die nahezu ubenutzten Quantum Segel aus Carbon Sport sind nun im Angebot inkludiert. (siehe unten bei Segel)

Rumpf und Deck

Rumpf GFK weiß. Der Rumpf sowie die Seiten des Aufbaus wurden 2021 foliert.
Farbe: Grau metallic

Rigg

Gegenüber der Serie vergrößertes Rigg, gleich hoch wie Dehler 38. Der Aluminiummast wurde 2022 in schwarzer Carbonoptic foliert.

• Mast an Deck
• 9/10 getakelt mit zwei Paar gepfeilten Salingen
• Rodkicker
• Rollanlage Furlex 200 S
• Kräftige Achterstagtalje
• Lazy Jacks mit Lazy Bag
• Alle Fallen in hochwertigem Dyneema erneuert 2022

Segel

• Groß, Quantum, aus Dimension Polyant Tuch Carbon Sport, durchgelattet, zuerst benutzt 2022
• Genua 3, Quantum, aus Dimension Polyant Tuch Carbon Sport, zuerst benutzt 2022
• Groß, durchgelattet, Dacron (2018)
• Groß Elvström Original, ca. 42 m² (2016)
• Genua 3, Elvström Original, ca. 33 m², mit UV Schutz
• Gennaker A3 (all purpose) auf Furler
• Sturmfock und Trysegel (beides unbenutzt)

Motor

• VOLVO PENTA D1-30F
• 3 Zylinder 28 PS
• Saildrive
• Faltpropeller Flex-o-Fold Dreiblatt
• Ca. 690 Betriebstunden

Elektronische Aurüstung

Die elektronische Ausrüstung erhielt im Winter 2021/2022 ein umfangreiches Update. Alle Gerätschaften wurden von professioneller Seite eingebaut.

• Lot, Log, Wind B&G
• Autopilot B&G NAC3
• Autopilotantrieb direkt auf den Ruderquadranten Jefa DD15
• Plotter B&G Vulcan 7
• AIS Sender und Empfänger Camino 108 S
• UKW Seefunk B&G V50
• Seefunkantenne und Mastkabel hochwertig erneuert

Elektrische Ausrüstung

• Zweimal Servicebatterie 12 V 95 Ah, AGM, neu Winter 2023/2024
• Lithium-Erweiterungsbatterie BOS LE 300, zwei Zweierblöcke je 56 Ah, zusammen 112 Ah, die nahezu komplett zur Verfügung stehen
• Starterbatterie 60 Ah
• Wechselrichter 1200 W
• Landanschluss mit Ladegerät 30 A
• Solarpanel 90 Wp fest installiert und begehbar mit Victron MPPT Regelung
• Batteriemonitor
• Schaltpanel erneuert mit elektromagnetischen Sicherungen
• Navigationsbeleuchtung LED

An Deck

• Steuerrad GFK Carbonautica schwarz, 1,5 m Durchmesser, neu 2022
• Teak im Cockpit
• Cockpittisch klappbar
• Ankerwinde, elektrisch
• 30 m Kette und 40 m angespleißte Bleileine
• Anker 15 kg
• Zwei Winschen auf dem Kajütdach selbstholend elektrisch
• Zwei weitere selbstholende Winden im Cockpit
• Sprayhood

Tanks

• Diesel 195 l
• Wasser 300 l
• Fäkalien ca. 40 l, Entleerung über Schwerkraft oder Decksanschluss

Unter Deck

• Heller Salon mit Längssofas am klappbaren Salontisch
• Große Staufächer über den Rückenlehnen der Sofas an Steuerbord und Backbord
• Salonpolster in beiger Mikrofaser
• Längs-Pantry an Steuerbord achtern
• Edelstahl Spüle
• Gasherd (2 Flammen und Backofen)
• Elektrische Kühlbox mit Kompressor
• Heizung Webasto
• Vorschiffskabine mit V-förmiger Doppelkoje, Schränken
  und Decksluke
• Zwei Achterkabinen jeweils mit Doppelkoje, Schrank,
  Decksluke und zusätzlichem Bullauge zur
  Cockpitwanne
• Nasszelle an Backbord achtern mit elektrischem Marine-WC,
  Waschbecken, Dusche, Decksluke und Aufbaufenster zum Öffnen

Der Liegeplatz ist zur Zeit im Wasser in Kiel.

Eine Besichtigung ist grundsätzlich kurzfristig, selbstverständlich auch am Wochenende möglich.

Das Boot ist verkauft!

Kontakt: uwe.giese@nordyacht.de 

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