Bianca 107 (MK 2)

Länge: 10,70 m
LWL: 8,50 m
Breite: 3,20 m
Tiefgang: 1,8 m, Bleikiel
Verdrängung ca. 6 t
Design: Jan Kjærulff
Baujahr 1987
Baunummer: 36

Die Bianca 107 eine sehr schnelle, sichere und einfach zu handhabende Fahrtenyacht hoher Bauqualität. Dieses Exemplar ist die verbesserte MK 2 Version mit dem niedrigeren Brückendeck und der umgestalteten Achterkabine.
Das hier angebotene Boot befindet sich nach einem umfangreichen Refit, u.a . neuer Motor, neues Teakdeck, neue Elektrik und Elektronik, in exzellentem Zustand. Einzelheiten dazu lesen Sie bitte in der Beschreibung unten. Es gibt keinerlei Wartungsstau. Die Bianca 107 wurde aussschließlich durch Eigner gesegelt. Das Winterlager war immer in einer Halle. Auch jetzt ist das Boot eingelagert, die immer anstehenden Winterarbeiten sind bereits erledigt.

Rumpf und Deck

  • Rumpf GFK
  • Weiß mit blauen Streifen
  • Teakdeck, erneuert 2002, sehr guter Zustand
  • Alle Seeventile erneuert (2017)
  • Osmoseprophylaxe durch Peter Wrede Werft (2018)

Rigg

  • 7/8 Rigg Nordic, zwei Paar gerade Salinge
  • Mast auf dem Kiel
  • Backstagen Dyneema
  • Stehendes Gut erneuert 2019
  • Rollanlage Harken MK4 (2017)
  • Rohrkicker
  • Spinnakerausrüstung inkl. Baum
  • Lazy Jacks mit Lazy Bag, neu 2018

Segel

  • Großsegel, durchgelattet, neu 2018
  • Ronstan Rollenrutschersystem
  • Rollgenua 140%, UK TapeDrive (2002)
  • Genua 3 Hydranet Radial, 2012, UV Schutz erneuert 2015
  • Persenning für Vorsegel
  • Arbeitsfock, Diamond Sails
  • Spinnaker, North

Motor

  • Yanmar 3YM30AE neu 2017
  • Dreizylinder, 29 PS, Zweikreiskühlung
  • Saildrive SD 25 neu 2017
  • Betriebsstunden ca. 700 h
  • Drehflügelpropeller, Dreiblatt, SPW Varioprofile VP-76 (neu 2017)

An Deck

  • Radsteuerung
  • Sieben Winden Andersen, selbstholend
  • Sprayhood mit Anschlusspersenning (Kuchenbude) auf Nirogestänge, Oleu 2013
  • Ankerwinde elektrisch, Lofrans X2 mit drahtloser Fernbedienung
  • Hauptanker: Rocna Anker 15 kg
  • 50 m Kette 8 mm
  • Heckanker Rocna 10 kg, mit Kettenvorlauf und Ankerrolle mit Gurtband, Ankarolina
  • Bugsprit mit integrierter Leiter, Batsystem
  • Alle Luken und Fenster erneuert (2009/2016)

Elektrik

  • Ladegrät Victron Smart 30 A (2018)
  • Solarpanel 70 Wp auf Mast NOA schwenkbar aufgebaut
  • Solarregler Victron 75/15
  • B2B Ladegerät Votronic 70 A
  • Batteriemonitor BCM1
  • Verbraucherbatterie LiFePO4 200 Ah (2020)
  • Landanschluss mit FI
  • Acht Steckdosen 230 V im Boot verteilt
  • Navigationsbeleuchtung LED
  • Ankerlicht mit Dreifarbenlaterne im Masttopp

Die Elektrik wurde durch einen Meisterbetrieb komplett neu aufgebaut.

Elektronik/Navigation

  • Kompass auf der Steuersäule
  • Plotter Raymarine Axiom 9“ (2021)
  • Autopilot Raymarine EV200 mit Linearantrieb unter Deck
  • AIS Transponder Raymarine AIS 650
  • UKW Seefunk Raymarine Ray 52
  • Raymarine ST 60 Tridata (Lot und Log)
  • Raymarine ST 60 Wind
  • Plotter Standard Horizon CP300i 7“ (2011)

Unter Deck

  • Polster erneuert (2015/2017/2021)
  • Gasherd mit Backofen (neu 2019)
  • Gasfernschalter
  • Induktionsherd (2017)
  • Kühlbox mit Kompressor (neu 2020)
  • Toilette Jabsco, Komfortbecken mit Softclose, 2022
  • Fäkalientank 40 l, mit elektrischer Pumpe, Absaugmöglichkeit, Tankanzeige Gobius
  • Luftheizung Eberspächer D4+ 4 kW (2013)

Weiteres Zubehör

  • Cockpittisch
  • Fernsehgerät LED 22“ DVBT2 und DVD Abspielmöglichkeit
  • Radio mit CD und USB Anschluss
  • Leinen und Fender in mehr als nur ausreichender Anzahl
  • Beiboot 2 m, passt aufgepumpt zwischen Sprayhood und Mast
  • … und etliches mehr

Der Liegeplatz ist zur Zeit im Hallenwinterlager im Norden Schleswig-Holsteins.

Eine Besichtigung ist grundsätzlich kurzfristig, selbstverständlich auch am Wochenende möglich.

Preisvorstellung: 59.000 €

Kontakt: uwe.giese@nordyacht.de 

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