Rego Standard 34

Baujahr: 2007
Loa: 10,10 m
LWL: 9,20m
Breite: 3,75 m
Tiefgang: 0,80 m
Durchfahrtshöhe: 2,25 m
Verdrängung: ca. 10 t
Alle Angaben aus den Werftunterlagen.
Die Rego Standard 34 ist ein wunderschönes Schiff und gut geeignet für zwei Personen mit gelegentlichen Gästen. Im geräumigen Deckssalon befinden sich der Steuerstand, die Pantry und eine gemütliche Sitzgruppe. Im Vorschiff befindet sich die Eignerkabine mit reichlich Schrankraum und einem Inselbett. Abgeteilt ist die Nasszelle mit Dusche und Toilette. Für Gäste gibt es eine Unterflurkabine, die aus dem Vorraum der Eignerkabine errichbar ist. Der Innenausbau ist hochwertig in Teakholz ausgeführt.
Das großzügige Cockpit erreicht man über eine zweiflügelige Tür aus massivem Teak. Cockpitboden und Sitzduchten sind mit Teak belegt.
Dieser niederländische Stahlbau befindet sich in Erstbesitz. Der Zustand an Deck und unter Deck ist sehr gut. An den Speigatten habe ich allerdings kleine Anrostungen gefunden.
Das Boot soll aus gesundheitlichen Gründen verkauft werden. Die Mehrwertsteuer ist in Deutschland abgeführt. Der Nachweis darüber liegt vor.
Rumpf und Deck
- Rumpffarbe blau mit weißen Streifen, Deck und Aufbau cremeweiß, unter Wasser graphit
- Rumpf und Deck Stahl
- Bauweise Knickspant
- Unter Wasser gestrahlt und komplett neu beschichtet, Wrede 2016
- Anoden erneuert
- Antifoulinganstrich erneuert
- Solide Tauwerkwieling
Motor
- Yanmar 4JH4E
- Saugdiesel, Vierzylinder
- 50 PS
- 1572 Betriebsstunden
- Propeller vierblatt
- Kopplung Getriebe zur Welle über Aquadrive
- Motorsteuerung zusätzlich im Cockpit
- Fernbedienung Bugstrahl und Autopilot
- Wartung in jeder Wintersaison durch einen Fachbetrieb. (Föh jetzt Augustin)
Die Wartung für die Saison 2025 ist erfolgt.
Tanks
- Brennstoff ca. 230 l
- Wasser ca. 400 l
- Fäkalien ca. 90 l
An Deck
- Seereling Edelstahlrohr
- Badeplattform mit Badeleiter, zusätzliche Stufe auf dem Ruderblatt
- Bugleiter
- Teak nur im Cockpit, sehr guter Zustand
- Ankerwinde, elektrisch
- Edelstahlanker
- Kuchenbude erneuert 2022
- Badeleiter
- Fender und Festmacher in ausreichender Anzahl
Elektronik
- Autopilot Navman, bedienbar am Steuerstand und im Cockpit
- Plotter Onwa
- Lot, Log Navman
- Stand ca. 7015 nM geloggt
- UKW Funkgerät ICOM IC M421, DSC und ATIS
Elektrik
- Alle Batterien ausgetauscht 2024
- Ladegerät mit Inverter Victron Phönix
Weitere Ausrüstung an und unter Deck
- Bugstrahlruder
- Heizung Webasto, gesteuert durch Thermostat, Auslässe zusätzlich zum Wohnbereich auch im Vorschiff und in der Gästekoje
- Heizelement im Boiler erneuert
- Gasanlage abgenommen 2024
- Alarm bei unkontrolliert austretendem Gas
- Zusätzliche Außendusche warm und kalt
- Einbaukochmulde Gas, dreiflammig
- Kühlschrank, Haushaltsgröße
Das Boot befindet sich im Hallenwinterlager in der Nähe von Rendsburg am Nordostseekanal.
Preisvorstellung: 159.000 €
Kontakt: uwe.giese@nordyacht.de
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